只要有可能亲自去试马，就去。飞一趟欧洲的花费，远远小于把一匹不合适的马运过大洋的代价；而马在身下的真实感受，什么都替代不了。到了现场，别急着上马，按正确的顺序来。
先在马房里看这匹马，再看它在地面上被牵行、被打理的样子。用手顺着四肢摸一遍，看它在硬地上牵行时的慢步和快步，留意它备鞍时的反应。然后，让卖家自己的骑手先骑，你再上。这一步不可省略，正规的卖家也早有预期。它既保证你在一匹陌生马上的安全，也让你看到这匹马最真实的头几分钟，以及它在熟练骑手手中能有的样子——然后你才上马。
接下来按计划亲自试骑。先放长缰慢步，然后在左右两个方向把慢步、快步、跑步（三节拍的跑步，即 canter）三种步态都走一遍，多做几次过渡，并要求这匹马做它按训练程度应该会的动作。中途，故意犯一个小错误，看它怎样对待。对任何你认真考虑的马，改天再来骑第二次——第一次骑是第一印象，第二次骑才是真正的信息。归根结底，最值得信赖的检验只有一条：明天你还想不想再骑它？如果诚实的答案只是客气的一句“还行”，那就继续找。
不是每个人都能说走就走地飞去欧洲。对海湾地区、中国、印度或美国另一端的买家来说，一趟试骑之行是件大事。这正是代为试骑的专业骑手（proxy rider）体现价值的地方。一位了解你骑乘水平的独立专业骑手，可以替你到现场牵行、试骑这匹马，把视频给不了的骑感和性情判断带回来，让你基于真实信息、而不是凭希望做决定。我们提供这项服务，正是出于这个原因。即使你通过其他渠道安排代骑骑手，也务必以书面形式确认：这位骑手对谁负责、由谁付酬。一份无法核实立场的意见，只不过是又一则广告。